Streiks im Bauhauptgewerbe

Thorsten Jannoff, Gelsenkirchen. An den ersten Streiks im Bauhauptgewerbe seit 2007 haben sich in der dritten Maiwoche rund 12500 Beschäftigte beteiligt. Jetzt sollen die Streiks auf die Verkehrsinfrastruktur ausgedehnt werden: Straßen-, Autobahn-, Schienen-, Brücken- und ähnliche Baustellen sollen stillgelegt werden. Im Gegensatz zum privaten Häuserbau findet dort große Bautätigkeiten statt. Ende April wurde zwar nach drei erfolgslosen Verhandlungsrunden ein Schlichterspruch gefällt. Er sieht 250 Euro mehr im Monat vor, elf Monate später noch einmal 4,15 % im Westen und knapp 5 Prozent im Osten, bei einer Laufzeit von insgesamt zwei Jahren. Die Ausbildungsvergütung sollen im ersten Lehrjahr in Ost wie West 1080 Euro betragen, die anderen Lehrjahre sollen ähnlich angehoben werden. Im Gegensatz zur IGBAU, die sich mit ihrer Zustimmung sehr schwergetan hat, haben die Arbeitgeber, vertreten durch den Hauptverband der Deutschen Bauindustrie sowie dem Zentralverband des Deutschen Baugewerbes, den Schlichtungsspruch abgelehnt. Laut der Internetseite „bauingenieur 24“, hätte es innerhalb der Arbeitgeberverbände eine Mehrheit für den Schlichtungsspruch gegeben. Letztlich sei die Zustimmung jedoch daran gescheitert, dass in einem der beteiligten Verbände das nötige Quorum bei über 80 Prozent lag. – Nach dem Scheitern der Schlichtung hat die IGBAU den „Resetknopf“ gedrückt: Gestreikt werde nicht für den Schlichtervorschlag, sondern für die ursprüngliche Forderung 500 Euro mehr im Monat über alle Lohngruppen hinweg. Die IGBAU schätzt die Streikbereitschaft unter den rund 930 000 Beschäftigten als hoch ein. Die Stimmung auf dem Bau würde bei „weit unter null“ liegen und die Baubeschäftigten vermissten „jeglichen Respekt und jegliche Anerkennung“ der Unternehmen.

Aus diversen Pressemitteilungen der IGBAU https://igbau.de/Pressemitteilungen-2021.html) und „Bauingenieur 24“ https://www.bauingenieur24.de

Abb. (PDF): Streikplakat